Salahsatu contoh ialah Yamaha Jupiter MX 135yang sudah dimodifikasi menjadi begitu keren dan stylish berikut ini. Cong Huy Master rem diganti dengan Brembo Mulai dari area setang yang kini dijejali master rem Brembo dan kopling Kohken, namun untuk tuasnya diganti DreamBase karbon. BanSegala Track untuk Jupiter MX. versi tube type Torsi terbilang cukup besar dan sudah didapat pada putaran rendah. buat akselerasi awal pasti lebih enak, max power New Jupiter MX 135 adalah 12,52 dk pada 8.500 rpm. Sedang torsi maksimumnya mencapai 12,14 Nm/6.000 rpm. Sementara hasil pengukuran dyno (terkukur pada roda belakang), tenaga 74 Modifikasi Jupiter Mx 135 Ban Besar Paling Keren PNG. 74+ Modifikasi Jupiter Mx 135 Ban Besar Paling Keren PNG.Akan tetapi, dengan menerapkan konsep ini, kalian mau tidak mau harus rela mengeluarkan budget yang banyak, apalagi jika kalian mengingkan full bodi airbrush. ViewModif Lampu Jupiter Mx 135 Paling Keren Background. Dec 27, 2014 · modifikasi yamaha jupiter mx dual muffler keren abis! Bagi anda pecinta motor modifikasi motor bebek dan sedang mencari referensi tentang modifikasi maupun ide unik tentang modifikasi motor jupiter mx paling keren. Modifikasi jupiter mx 135 ini memang menerima cukup Infomodif- Jupiter MX 135 bisa dibilang sudah berkurang diminati lantaran adanya MX King 150. Meskipun begitu, Jupiter MX masih mempunyai pesona terutama setelah mendapatkan modifikasi minimalsi tapi impresif. Contohnya adalah yamaha jupiter mx 135 yang sudah tampil elegan dan stylish berikut ini ubahan pertama bisa dilihat pada bagian area kokpit yang menggunakan panel instrumen koso yang modifwarna motor jupiter mx 135 2; modif warna motor vario 110 1; modif warna motor vega zr 2; modif yamaha byson street fighter 1; modif yamaha nmax warna hitam 1; modifikasi motor jupiter mx ban besar 1; modifikasi motor jupiter mx jadi trail 4; modifikasi motor jupiter mx keluaran pertama 1; Io4z1id. Yamaha Jupiter Mx 135 Modifikasi – Modif Jupiter Mx 135 Ban Besar – Posted in Editing, Tidak Diterapkan. Tags, modifikasi, modifikasi mx135, kaki gambot mx135, kaki moge njmx, , 2 komentar Kali ini saya ingin membahas modifikasi Yamaha New Jupiter MX 135 yang mengangkat kaki-kaki dengan dimensi lebih besar dari kaki-kaki biasanya. Langsung dari kelelawar, kita mulai dengan kaki depan, yang mengusung 3 inci dari atas ke bawah dan dibalut ban Zeneos 110/70. Untuk ikat pinggang, gunakan sabuk Axio berwarna emas Vixion. Velg cakram memiliki lebar yang lebih lebar dan interior yang lebih sporty. Modifikasi Motor Yamaha Jupiter Mx 2014 Pada kaki belakang menggunakan custom Yamaha R6 banana dengan velg Axio 4,5 inci dan ban yang dibalut Zeneos 150/60. Wow… Cheers guys… Jupiter MX 135 terlihat konyol dengan kaki bengkak baru. Tentu saja melakukan perubahan tersebut tidaklah mudah dan tentunya membutuhkan waktu. Untuk pemasangan, braket kaliper depan dan belakang memerlukan penyetelan untuk mengakomodasi peredam kejut dan kaliper rem khusus serta spesifikasinya. Selain itu, top-of-the-line baru Jupiter MX juga menggunakan beberapa opsi tambahan, seperti model mesin kanan dan fender depan. Anda juga bisa membuat Jupiter MX135 sekuat mesin terbaik. Yang harus Anda lakukan adalah merencanakan cara mengumpulkan suku cadang dan menemukan bengkel. Setelah itu, tunggu saja proses konversi selesai. Anda bisa menghubungi/SMS/WhatsApp di 087777677910 jika berminat dengan produk yang ditawarkan. Atau Anda dapat menelusuri kategori untuk melihat produk apa yang saya jual saat itu. Setelah saya menulis postingan pertama tentang mengupgrade ban 130/70-17 ke sepeda OJMX dan mengupgrade velg ke ban D/B 90/80, 130/70, tapi saya tidak punya waktu untuk menulis artikel kali ini saya mau share sekarang saya sudah ganti ban belakang 160/60-17 eitss mau serang ori OJMX atau PNP jawabannya benar atau tidak ya kak simak penjelasannya di paragraf selanjutnya. Jual Decal Full Body Motor Mx New 135 Modifikasi Roadrace Variasi Stiker Yamaha Mx 135 Ok mudah kan dudukan pol OJMX hanya bisa menggunakan velg inch belakang 140/70-17 dan depan 90/80-17 , terus bagaimana cara mendapatkan ban gambot di ojmx ? gampang lagi, Tukar TANGAN… ya harus gerakkan tangan ke belakang dan segitiga lebar ke depan. tapi kalo udah jatoh, gampang, gampang, gak, atau malah susah, jawabannya SULIT banget, jadi pakai aja, soalnya susah banget… soalnya MX Lama itu kan ga pake ban gede. Jadi apapun permintaan kalau mau memanjangkan ban/kaki” mx lama/new mx tentu banyak sekali… tapi kali ini saya ingin berbicara tentang kaki “belakang”. Tujuan utama saya adalah melakukan tampilan belakang. bagus. dan sulit karena saat ini 2019 mereka menggunakan roda 3,5 inci dengan ban Inggris di bagian belakang. 130/70 sepertinya masih punya stok ban seperti dulu, 2010 mereka punya 100 ban yang besar, apalagi dulu 120, jarang sekali ada sepeda dengan ban 120. Ya, ban 120 terasa kecil, atau bodinya motornya sangat lebar sekarang, bannya terlihat terlalu kecil, atau hanya saya? Saya tidak puas? Saya tidak pernah menggunakan velg dengan ban 190/55, saya merasa tidak akan pernah puas, ya itu tujuan saya, membayar sedikit” untuk menambah ban belakang, maka pada artikel ini saya akan membahas , Pasang 160 / 60 – 17 ban pada roda 3,5 inci dengan tangan Byson. Mengapa lengan Bison ini, mengapa harus 160/60, dan mengapa rodanya hanya 3,5 inci, bukan 4,5 inci? Jawabannya akan dibahas pada bagian selanjutnya. Kedua, mengapa Anda harus menggunakan Arm Byson? ini kata bos “tuas ban byson grup fb gambot adalah tuas paling ringan, termurah dan paling dicari di kelasnya, bagaimana dengan motor bison yang muat velg 5,5” dan ban 180 lebih. Kalau pegangannya dilonggarkan sedikit bisa jadi ban 200. Lalu lakukan dan tahan rem belakang. Juga akan banyak perubahan pada chain ring, cover, drivetrain, penggantian rantai dan sleeper gear shift, yang penting karena jika menggunakan NAPGEAR MX asli akan mengurangi jarak antar ban dan lebih banyak rantai jika NAPGEAR tersebut MX King agak lebih panjang jadi jarak bebasnya agak dipermudah, tentunya ganti persneling dengan lubang ke-5, ditambah panjang rantai yang berubah karena lengan Bison yang lebih panjang. Karena saya pernah pakai lengannya dan tidak lengkap, hanya lengan bermerek saja, tidak sama dengan “punggung, resleting dll jadi saya harus beli rol lagi”. Saya hanya ingin menggunakan sayap MX King untuk mengendarainya, saya ingin menggunakan sayap tipe pisang, saya juga mengendarainya, dan sayap RD Racing Byson sudah dijual daftar harga di bawah Ketiga, mengapa ban harus 160/60-17 dan bukan 150, atau 170, atau 180? , karena velg saya dan saya berkesempatan berkenalan dengan Dunlop Sportmax Radicals 160/60-17 yang dipakai Byson juga di velg dan dengan ban 160/60 bisa lebih, tapi relatif resiko lebih lambat , hanya 160/60 tidak diperlukan untuk roda 3,5 inci, karena roda 3,5 diperlukan untuk ban max 150, dan jika Anda ingin ban 150 ke atas Anda memiliki setidaknya roda 4,5 atau 5,5 inci, sekarang juga pertanyaan yang ketiga ada yang terjawab kenapa velg saja yang dipakai ya kebanyakan masalah uang alias uang. Harga velg bekas masih di atas 700 baru ada yang jual 300-400 ribu velg ini an model lama, namanya “pelek kertas”, orang tidak menjual velg bekas seperti itu. Roda di sepeda saya dulu Belakang Roda 3,5 inci dengan ban tubeless Swallow X-worm 130/70-17 dan Roda Depan 2,5 inci dengan ban tubeless Corsa SportRain 90/80-17. Dan proyek ini, tentu saja, memiliki kaki belakang yang besar dengan paket ekonomis, lengan Byson dengan banyak perubahan, roda murah, dan ban bekas yang besar. eksekusi langsung Modifikasi Motor Yamaha Jupiter Mx 135 1. Persiapkan, cari suku cadang dan harga uangnya banyak, ternyata over budget, awalnya saya pikir hanya akan berakhir menjadi 500, harga berpindah tangan dan saya membeli preset. 2. Tambahkan ban ke roda. Tek ban 3,5 inch apa yang dimiliki ban Swallow X-tooth 130/70-17 langsung saya bawa ke bengkel ban di Jln KingPusatBan. Bantul entahlah, dari sisi Motorsport saya kira Vixion yang sudah dimodifikasi, kembali ke thread utama saya langsung ganti untuk umum karena ban lama harus dilepas dan diganti dengan Dunlop Sportmax polos. Radikal 160/60-17 dan hasilnya seperti ini 3. Tes tuas, kompatibel dengan OJMX NJMX juga sama, dari perbandingan dengan tuas OJMX asli, diukur “untuk membuat tamu baru, potong” pangkal tuas agar pas dengan OJMX, buat braket kaliber rem belakang dengan itu, setelah anda selesai mengelas bawa ke bengkel, rumah saya dekat dengan mesin las khusus mobil dan motor, jadi anda merasa nyaman ganti, bukan penjahit pager, walaupun hasilnya tidak langsung konsisten dan harus ada penelitian dan pengembangan, review, membutuhkan banyak waktu, waktu dan uang, tentunya setelah melepas mobil baru selesai, jangan lupa untuk mengecat tangan Anda, agar tidak membusuk terutama di bagian pengelasan. ya untuk kepala depan atau bagian alasnya harus dipotong sedikit di motor saya agar pas, lebih baik jangan dilepas, karena bagian bawahnya harus diatur dengan tangan. 4. Tambahkan velg+ban ke tuas Byson yang PNP sebelum MX, seperti yang saya bilang hampir semua perubahan mulai kopling, persneling, sproket, rantai, kepala caliper, perlu dibor karena diameter porosnya kurang besar Big bison + long shaft kalau semua masuk tolong bilang Alhamdulillah sebentar lagi selesai, tehnya bisa langsung diminum Jual Jupiter Mx 135 Grs green Racing Style Ban Belakang Kopling Manual Yamaha Jupiter Mx Baru, Ban Alternatif Lebih Lebar Untuk Velg Standar Yamaha Vixion 5. Karena saya mengecat MX saya dengan cara baru, dari warna Movistar sebelumnya saya ingin mengubahnya menjadi MonsterEnergy 2019, jadi campurkan pekerjaan, cat semprot, dan penyemprot 6. Perubahan lain, motornya tidak menyelamatkan saya dari awal, namanya terlalu banyak perubahan, jadi setelah mengganti lengan lebar Byson, saya harus mengganti kelelahan lagi karena kepala saya tertahan di lengan. Jupiter mx 135 ban besar, modif standar jupiter mx 135, modif jupiter mx 135, jupiter mx 135 modif lama, jupiter mx 135 modif touring, new jupiter mx 135 modif, modif yamaha jupiter mx 135, m35, jupiter m35, m35, jupix1 supermoto , jupiter mx 135 modif trail, modif warna jupiter mx 135, modif jupiter mx 135 simple Siapa Yang Masih Punya Yamaha Jupiter Mx Generasi By Thailook_indonesia Demikian artikel Modifikasi Jupiter Mx 135 Ban Besar yang dapat admin sampaikan, semoga artikel ini dapat memberikan jawaban yang anda butuhkan. Situs web ini menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda. Kami akan menganggap Anda setuju dengan itu, tetapi Anda dapat menyisih jika mau. Terima Read More Spare Part Yamaha Jupiter MX 135 – Yamaha Jupiter MX 135 memiliki performa yang tinggi pada masanya 2005-2014. Namun kini, mesin bebek tua sudah ditinggalkan. Apalagi setelah lahirnya generasi terakhir, Jupiter MX 150 dan MX King 150 yang memiliki kapasitas mesin lebih besar. Sebagai pemilik Yamaha Jupiter MX 135, jangan berkecil hati! Bagaimana mungkin ada cara agar motor legendaris itu tetap bisa bersaing dengan Jupiter MX 150 dan MX King 150. Tidak perlu gali atau bongkar mesin. Anda hanya perlu mengganti 5 sparepart asli Yamaha Jupiter MX 135 versi aftermarket. Performa mesin Anda dijamin meningkat. Lantas apa saja sparepart Yamaha Jupiter MX 135 yang perlu diganti? Launching Yamaha Jupiter Mx 135 Injeksi Spare part Yamaha Jupiter MX 135 yang perlu diganti untuk meningkatkan performa adalah knalpot. Ubah knalpot standar menjadi versi racing. Yamaha Jupiter MX 135 dijamin suaranya menggelegar. Pertanyaannya, apakah performa juga meningkat? Tentu performanya akan meningkat jika pengaturannya benar. Knalpot racing mengadopsi sistem free-flow, berbeda dengan knalpot standar yang memiliki catalytic converter. Alhasil, gas buang lebih enteng saat Yamaha Jupiter MX 135 digunakan dengan knalpot racing. Ini juga secara otomatis membuatnya lebih mudah untuk ditarik. Busi merupakan salah satu spare part Yamaha Jupiter MX 135 Modifikasi velg jupiter mx 135, modifikasi jupiter mx 135 new, yamaha jupiter mx 135 new, modifikasi trail jupiter mx 135, yamaha jupiter mx 135 lc, modifikasi jupiter mx 135 lc, yamaha jupiter mx 135 terbaru, modifikasi yamaha jupiter mx 135, modifikasi jupiter mx 135 hitam, harga yamaha jupiter mx 135, modifikasi motor jupiter mx 135, motor yamaha jupiter mx 135 Post Views 73 HOME MODIFIKASI Nhat Huy Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135 - Yamaha Jupiter MX 135 cukup sering mendapatkan sentuhan modifikasi meskipun motor yang cukup lawas. Ubahan yang dilakukan pun cukup istimewa, seperti penggunaan part-part mewah dan premium. Seperti Yamaha Jupiter MX 135 yang tampil keren dan elegan dengan beragam part premium berikut ini. Nhat Huy Master rem dan headlamp diganti dengan part aftermarket Langsung ke detailnya, mulai dari kokpit terpasang master rem Brembo RCS dan gas spontan Light yang terpasang rapi. Baca Juga Modal Modifikasi Minimalis, Yamaha Jupiter MX 135 Jadi Manis Headlamp juga diganti dengan model LED dua tingkat dari Zhipat untuk memperkuat sektor penerangannya. Lalu tampak juga dipasang panel instrumen Koso dan saklar-saklar NVX alias Yamaha Aerox yang stylish. Nhat Huy Tampilan kokpit makin istimewa dengan panel instrumen Koso Geser ke bagian kaki-kaki, garpu depannya kini menggunakan produk LCM Suspension yang ukurannya lebih besar dari bawaan Jupiter MX 135. Kemudian kedua rodanya memakai pelek palang delapan dari RCB yang stylish dan sporty. Baca Juga Yamaha Jupiter MX 135 Berparas Tampan, Modif Simpel dan Proporsional YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER + Motor Terkait YamahaPesaing Motor Yamaha Jupiter MXFAQ Terkait modifikasi motor yamaha new jupiter mx 135 Apakah Yamaha Jupiter MX tersedia Jenis Kopling? Ya, Yamaha Jupiter MX tersedia Jenis Kopling. Jenis Kopling tersedia dalam varian Yamaha Jupiter MX Standard. Apakah Yamaha Jupiter MX dilengkapi Stability Control? Tidak, Yamaha Jupiter MX tidak dilengkapi Stability Control. Apakah Yamaha Jupiter MX dilengkapi Ukuran velg belakang? Ya, Yamaha Jupiter MX dilengkapi Ukuran velg belakang, varian yang dilengkapi adalah Yamaha Jupiter MX Standard. Setiap Rider dalam memodifikasi sepeda motor tunggangannya memang bermacam-macam, namun salah satu hal yang lumrah yang dilakukan Rider dalam memodifikasi motor biasanya mengganti ban dan velg ukuran standar dengan ukuran yang lebih besar atau yang lebih kecil. Salah satu contohnya seperti Yamaha Jupiter MX 135 ini yang sudah diganti ban dan velgnya dengan ukuran lebih besar. Tidak cukup dengan ban dan velg besar piringan cakram untuk sistem pengereman depannya pun diganti dengan double disc brake yang berukuran besar. Dilihat ukuran ban dan velgnya sepertinya lumayan besar Bro & Sis, untuk velg depan inchi ban Michellin Pilot Street 100/70-17 dan belakang Inchi dengan ban IRC Zeneos 150/70-17. Karena ukuran ban belakang yang lumayan besar ini swing arm juga harus diganti dengan perk after market. Gimana Bro Sis tertarik? Pos-pos Terkait

modif jupiter mx 135 ban besar